RSI指標(biāo)的死叉出貨信號是與金叉買入信號相對應(yīng)的指標(biāo)交叉后的形態(tài)。短期的RSI指標(biāo)從上方向下穿越長期的RSI指標(biāo)線就形成了死叉交叉形態(tài)。死叉形成的時候,證明了趨勢正在向著熊市發(fā)展。投資者應(yīng)該選擇恰當(dāng)?shù)臅r機出貨才行,不然日后就會面臨資金縮水的風(fēng)險。
從RSI死叉形成的位置上來看,通常會在指標(biāo)超買后形成的死叉、RSI指標(biāo)下跌至50線后形成的死叉。這兩種情況中形成的死叉都是比較好的出貨時機。如果對應(yīng)的股價已經(jīng)出現(xiàn)見頂回落的走勢,或者是回落的幅度已經(jīng)比較大了,更能夠強化RSI死叉的看空信號的作用。
投資者使用死叉來選擇出貨的時機,首先要明確一下市場的大趨勢是怎樣的。指數(shù)在上漲幅度過大并且已經(jīng)出現(xiàn)指標(biāo)股價見頂回落的跡象后,投資者可以選擇恰當(dāng)?shù)臅r機賣出股票。賣股的時機就是RSI死叉形成之后。還有一點就是要明確個股自身走勢的強弱狀況。前期有過大幅度放覺快速拉升之后的個股出現(xiàn)死叉后,騙線的可能性比較小。如果個股前期的上漲幅度并不是很大的話,投資者是不宜過分看空后市的。也許RSI指標(biāo)出現(xiàn)死叉的時候真的意味著股價將會下跌,但即使下跌也只是小幅度的調(diào)整而已,短暫回升到支撐位后,很可能會重新企穩(wěn)回升。
RSI指標(biāo)的死叉形態(tài)可以從周期為6日、12日為計算周期的指標(biāo)線來形成。當(dāng)RSI(6)在股價瘋狂拉升之后,從超買狀態(tài)回落下來,并且在之后的震蕩中于RSI(12)形成死叉形態(tài),這個時候就會出現(xiàn)相應(yīng)的死叉出貨機會。
如圖1所示,在國新能源的日k線中,股價的震蕩上漲過程持續(xù)地進行著,但顯而易見的事情是:RSI指標(biāo)沒有跟隨股價創(chuàng)新高,而是出現(xiàn)了圖中所示的背離情況。指標(biāo)是真實的,股價的強勢上漲是無理由的。背離之后,股價的下跌過程雖然不確定出現(xiàn)在何處,但時間不長就會見頂了,投資者要小心才是。一旦股價的上漲趨勢有變化,需要趕快做出止損的動作。
如圖2所示,該股在震蕩橫盤的過程中,RSI指標(biāo)已經(jīng)在不知不覺中,從粘合狀態(tài)形成了圖中所示的死叉狀態(tài)。既然RSI(6)從上向下穿越了RSI(12)線,這樣的死叉顯然是最佳的出貨位置。如果此時投資者沒有賣出股票的話,等待RSI指標(biāo)調(diào)整至50線以下的話,那時候股價的下跌速度將會非常快,投資者的損失將會更大。
如圖3所示,該股的下跌過程開始加速的時期就是出現(xiàn)在RSI死叉出貨信號之后。該股的持續(xù)不斷地跌至新的低點,是投資者投失加重的直接因素。前期RSI指標(biāo)從粘合到出現(xiàn)死叉之后賣出股票的投資者,將因此在無形中節(jié)省不少資金。
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