在今年證監(jiān)會宣布,從2020年1月1日起,將取消對期貨公司外資股比限制。從2020年4月1日起,取消對基金管理公司外資股比例的限制;從2020年12月1日起,證監(jiān)會將取消對證券公司外資股比例的限制。
隨著經(jīng)濟全球化的不斷發(fā)展,越來越多的外資進入了國內(nèi)金融市場。自2017年以來,股權(quán)境內(nèi)基金公司控制的外資股份比例已放寬至51%,在公募的中外合資企業(yè)數(shù)量不斷增加。取消對外資持股比例的限制意味著外國公司對資金國內(nèi)投資的比例不再受到限制,這充分反映了經(jīng)濟全球化和投資多元化的趨勢。那么,取消外資持股比例限制出現(xiàn)什么變化?
1)增強國內(nèi)外投資企業(yè)的競爭力
將有更多的外資進入中國市場,這將提高國內(nèi)外企業(yè)的競爭力。
2)增加了客戶選擇空間
對于普通投資者來說,取消對外資股比例的限制,增加投資渠道、投資方式和類型,可以更好地滿足客戶需求,增加選擇性。但是,隨著選擇空間的增加,一些投資方向也會增加,所以投資者應(yīng)該提高警惕。
3)促進多元化經(jīng)濟發(fā)展
取消對外資比例的限制意味著放松對中外投資的限制,促進經(jīng)濟全球化和投資多元化。然而,在增加機會的同時,風(fēng)險也在加大,投資需要更加謹(jǐn)慎。
起初,對外資持股比例的限制是因為國內(nèi)經(jīng)濟市場想做大,但缺少資金和外國投資者持有的大量資金和豐富的管理理念。這一政策的效果限制了外資在中國的擴張,并且不會對國內(nèi)經(jīng)濟造成很大的損害,使經(jīng)濟能夠逐步發(fā)展。那么如果現(xiàn)在取消這項政策,會有什么害處嗎?
對于一家合資企業(yè)來說,對股份比例的競爭是一場利益游戲,放開股份比例是對外國資本利益的直接讓步。放開股份比例也將使國家失去在中國汽車行業(yè)的主導(dǎo)地位。汽車產(chǎn)業(yè)不是一個普通的制造業(yè),而是一個支撐國民經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。中國汽車產(chǎn)業(yè)在帶動國民經(jīng)濟和促進科技進步方面無法與其他產(chǎn)業(yè)相比。放開股權(quán)比例將影響我國國防安全、經(jīng)濟發(fā)展和其他國家的核心利益。
外資股比限制是在證券行業(yè)內(nèi)進行,從現(xiàn)在的發(fā)展來看及證券股在市場中的走勢上看,沒有出現(xiàn)一定的利空走勢,反而是走勢更為強勢,在7月份的快速上漲中還是成為上漲的風(fēng)向標(biāo),出現(xiàn)板塊直接漲停的走勢。這些是一些金融知識,對于平常的操作上影響不到,不過了解后對于分析總是更有利,在贏家財富網(wǎng)上還介紹了布雷頓森林體系崩潰。
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