一般而言,兩陰夾一陽多出現(xiàn)在市場的頂部,特別是高位頭部,準(zhǔn)確率較高。為什么呢?股價(jià)持續(xù)攀升之后,到達(dá)一定高位。某一日股價(jià)高開低走,日K線收出一根帶量的中、大陰線,顯示獲利盤拋壓開始加重,或盤中主力已開始減磅離場。次日股價(jià)沒有延續(xù)跌勢(shì),反而低開高走,收出一根中小陽線,似乎多頭又開始反 撲,給人一種升勢(shì)未盡的錯(cuò)覺。然而細(xì)心的投資者會(huì)發(fā)現(xiàn),當(dāng)日成交量卻比前日下跌時(shí)成交量明顯萎縮,說明此日的陽線帶有欺騙性,做多意愿不強(qiáng)。接下來的一個(gè) 交易日股價(jià)再次高開低走,大量獲利盤洶涌而出,成交量再次放大,充分說明多方能量已完全消耗,空方徹底控制了大局,一輪下跌趨勢(shì)已基本確立。所以當(dāng)股價(jià)在 相對(duì)高位,日K線組合形“兩陰夾一陽”時(shí),通常會(huì)成為一個(gè)明確的頭部形態(tài)。如果兩條陰線的成交量大于陽線的成交量,則有效性極高,投資者應(yīng)堅(jiān)決賣出。
要點(diǎn):一、兩條陰線實(shí)體較長,通常都大于陽線實(shí)體長度。二、兩條陰線伴隨的成交量明顯大于陽線時(shí)的成交量。三、股價(jià)已攀升到一定高位。如下圖中600006東風(fēng)汽車在2007年10月31日到2008年6月24日的日k線圖,在2008年1月17號(hào)出現(xiàn)此形態(tài)后,同時(shí)大盤也是進(jìn)入下跌趨勢(shì),之后股價(jià)一路下跌。
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