BOLL形態(tài)中支撐位和壓力位的分析方法

　　Boll指標(biāo)是一個(gè)很神奇的指標(biāo)，最奇特的是boll喇叭口形態(tài)，開(kāi)口與收口是兩種不同的操作方法，那么在布林指標(biāo)中其壓力位和支撐位是如何分析的，因?yàn)樯?、中、下每個(gè)軌道在不同的時(shí)期會(huì)形成不同的壓力與支撐，為此，贏家財(cái)富網(wǎng)小編整合互聯(lián)網(wǎng)資源，為大家分享相關(guān)的壓力與支撐分析方法。

　　由于布林線是通道型指標(biāo)，具有三種不同的軌道線，也具有三種不同的操作力度，分別是弱、強(qiáng)、超強(qiáng)，依據(jù)軌道的大小變化進(jìn)行分析：

　　【窄軌】

　　1、當(dāng)個(gè)股的K線價(jià)格運(yùn)行在boll指標(biāo)的窄軌之間，也就是上軌和中軌，處于上升通道中，上軌就會(huì)構(gòu)成弱壓力，中軌就是弱支撐，下軌是強(qiáng)支撐;

　　2、在窄軌的上升通道中運(yùn)行的個(gè)股，股價(jià)很難從上軌附近直接跌穿下軌，一般情況下，趨勢(shì)的反轉(zhuǎn)是從上軌跌到下軌，然后反彈到中軌附近，再次跌穿下軌，預(yù)示著下跌的行情正式形成，要注意及時(shí)的賣(mài)出止損;

　　3、當(dāng)股價(jià)向上攻破上軌線的時(shí)候，布林通道口打開(kāi)，意味著主升浪的開(kāi)始;

　　4、當(dāng)股價(jià)運(yùn)行在boll窄軌的中軌和下軌之間的時(shí)候，中軌形成的是弱壓力，下軌形成的是弱支撐，上軌形成的是強(qiáng)勢(shì)壓力;

　　5、當(dāng)然股價(jià)在窄軌的下跌通道運(yùn)行時(shí)，股價(jià)很難從下軌附近直接上穿上軌，只有趨勢(shì)反轉(zhuǎn)從下軌上攻到上軌，回踩中軌，再次上穿上軌，窄口打開(kāi)，才會(huì)形成上升的趨勢(shì);

　　6、在下跌通道中，股價(jià)擊穿下軌，布林通道打開(kāi)，意味著主跌浪行情的開(kāi)始，所以在擊穿下軌的時(shí)候必須賣(mài)出。

　　【寬軌】

　　寬軌也就是布林通道口打開(kāi)運(yùn)行。

　　(1)當(dāng)寬軌向上打開(kāi)主升浪的時(shí)候，股價(jià)在上軌上方運(yùn)行，是超強(qiáng)的攻擊形態(tài)，一般是主升浪剛突破后的形態(tài)，其中一個(gè)完美的主升浪的上升通道，其股價(jià)是運(yùn)行在中軌和上軌之間的。

　　(2)如果是向上運(yùn)行并出現(xiàn)頂背離的股票，股價(jià)回落后，中軌形成弱支撐，下軌構(gòu)成超強(qiáng)支撐，股價(jià)很難在布林通道收窄的時(shí)候直接擊穿下軌，股價(jià)的上漲下跌變化中，依然會(huì)有趨勢(shì)的反轉(zhuǎn)形態(tài)，投資者要注意仔細(xì)分辨;

　　(3)寬軌向下打開(kāi)的主跌浪情況，股價(jià)運(yùn)行在下軌下方，是超強(qiáng)的下跌形態(tài)，之后的止跌反彈，是中軌構(gòu)成強(qiáng)壓力，而完美的下跌通道主跌浪是股價(jià)運(yùn)行在中軌與下軌之間;

　　(4)當(dāng)向下打開(kāi)的寬軌形成底背離的時(shí)候，股價(jià)反彈后，中軌構(gòu)成弱壓力，上軌構(gòu)成超強(qiáng)壓力，股價(jià)很難再布林通道口前直接攻穿上軌;

　　其實(shí)，無(wú)論是袋口向上或者是向下，上軌、下軌只能構(gòu)成弱市壓力，弱市支撐，中軌不構(gòu)成支撐、壓力，這個(gè)時(shí)候向上或者向下發(fā)生的行情概率都比較大。如果您還想要了解更多的股市技術(shù)指標(biāo)分析方法，請(qǐng)點(diǎn)擊指標(biāo)買(mǎi)賣(mài)點(diǎn)欄目，進(jìn)行更多指標(biāo)的研究學(xué)習(xí)!